為什么這幾年預(yù)應(yīng)力碳板又火了起來呢？這是因?yàn)楹芏嗟捻?xiàng)目都會(huì)應(yīng)用到預(yù)應(yīng)力碳板，而且它的施工方法也不是很復(fù)雜，與其它加固方式相比，預(yù)應(yīng)力碳板的優(yōu)勢(shì)更大。但是只要是施工就難免會(huì)遇到一些問題。下面就跟著卡本科技一起來看看預(yù)應(yīng)力碳板常見的五個(gè)問題。

　　1、碳板劈裂

　　碳板劈裂是碳板在張拉時(shí),出現(xiàn)局部破壞的現(xiàn)象,會(huì)造成張拉完全失效的結(jié)果。發(fā)生碳板劈裂時(shí)預(yù)應(yīng)力基本都小于1000MPa,結(jié)構(gòu)加固受到很大的限制。碳板性能差、質(zhì)量不合格、碳纖維含量低或排列不合理等很多原因能造成碳板劈裂，這種破壞中碳板存在應(yīng)力集中現(xiàn)象,沒有全截面共同受力。

　　2、錨具開裂

　　錨具開裂即是在使用中錨具發(fā)生破壞,相對(duì)于上述兩種破壞形式來說,雖說同樣都是錨具問題,但錨具開裂是錨具自身強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)而導(dǎo)致系統(tǒng)破壞。錨具開裂視錨具自身強(qiáng)度不同,能夠施加預(yù)應(yīng)力的大小也不同。

　　3、碳纖維板脫錨

　　碳纖維板脫錨是指碳纖維板在張拉過程中,隨著應(yīng)力不斷增大,碳板從錨具中脫離,預(yù)應(yīng)力失效。發(fā)生碳板脫錨的預(yù)應(yīng)力碳板加固系統(tǒng),無法對(duì)結(jié)構(gòu)起到加固效果,更不用說發(fā)揮碳板高強(qiáng)度的性能。

　　4、錨具疲勞失效

　　錨具疲勞失效是由于預(yù)應(yīng)力碳板在長(zhǎng)期荷載的循環(huán)作用下,錨具的性能最終發(fā)生衰退,失效。錨具疲勞失效對(duì)于結(jié)構(gòu)有較大同時(shí)又不可預(yù)測(cè)的威脅,會(huì)直接影響到結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期使用性能,在采用預(yù)應(yīng)力碳板時(shí),應(yīng)當(dāng)尤為注意錨具的耐疲勞性能。

　　5、碳纖維板滑移

　　預(yù)應(yīng)力碳板在施加預(yù)應(yīng)力時(shí),碳纖維板與錨具發(fā)生相對(duì)滑移而影響預(yù)應(yīng)力的施加,甚至最終造成脫錨的現(xiàn)象稱為碳板滑移。發(fā)生碳板滑移時(shí)往往預(yù)應(yīng)力要小于1200MPa,碳板滑移與碳板脫錨歸根結(jié)底都屬于錨具的夾持能力過低,對(duì)結(jié)構(gòu)是十分不利的。

　　碳板和錨具是組成預(yù)應(yīng)力碳板系統(tǒng)的重要部分，所以一定不能輕視他們的作用。只有兩者皆好，這預(yù)應(yīng)力碳板系統(tǒng)才能發(fā)揮最大的功力，為建筑加固貢獻(xiàn)自己的力量。